GJF 高性能フロントCV車軸シャフト、OE番号 44306-TET-H00 そして 44305-TET-H01、Honda Civic 240Turbo FC1 / FE1向けに設計されています。これら 交換車軸 左右のフロント位置の両方に合わせて、完璧な互換性とスムーズな容量伝送を確保します。
OE仕様を満たすために製造された、 GJF CV車軸 変更を必要とせずに簡単なインストールを提供します。十分な在庫を利用できるので、自動車部品の両方の卸売業者と小売業者の両方を歓迎します お問い合わせ バルクまたは個別の購入用。
12か月または30,000〜50,000 kmの保証に支えられているGJF CV車軸シャフトは、耐久性、パフォーマンス、および安心をもたらします。
| 数量： | |
|---|---|
44306-TET-H00 44305-TET-H01
GJF/ OEM / CUSTOMER'S BRAND
製品仕様：
| アイテム名 | ドライブシャフト |
| 自動車システム | 自動送信部品 |
| OEM番号 | 44306-TET-H00 44305-TET-H01 |
| 車モデル | Honda Civic 240Turbo FC1 FE1 1.5T 2021-の場合 - |
| フィッティング位置 | 左 /右 |
| 保証 | 30,000〜50,000 km |
| 認証 | ISO9001、TS16949、CE |
| 納期 | 在庫3〜5日で迅速な配達、生産アイテムの場合、リードタイムを交渉する必要があります |
GJFドライブシャフト機能：
GJF CV車軸は、 OEM仕様が設計されており、要求の厳しい運転条件におけるシームレスな電力伝達と長期的な信頼性を確保します。
コアエンジニアリングの利点：
高強度材料：
正常化処理を伴うから鍛造され ＃55特別鋼のCVジョイント 、30％高い疲労抵抗と標準合金の内部穀物構造を強化します。
Zero-Compromise Manufacturing ：
シングルパスマシニング：スプラインとネジスレッドは 1つの操作で精密にカットされており、完全な同心性のために位置誤差を≤0.03mmに減らします。
厳密な検証：
500,000以上のサイクル疲労テスト。
北極圏の冬から砂漠の暑さまで、GJF車軸は高品質の 素材でピーク性能を維持します.
実績のあるコンポーネントの卓越性：
CVジョイントブーツ：
輸入ゴム化合物： 硬化/亀裂なしに -40°Cから120°Cに耐える。
高度な潤滑剤：
万里の長城CVJグリース（Sinopec） ：摩擦を40％減らすために、 -40°C から170°Cから170°Cから安定した中国の＃1高温グリース。
OEマッチング精度：
すべてのシーリング表面、スプライン量、およびABSリングの位置は、OEと一致しています。
プラグアンドプレイのインストール - ECUの再調整は不要です。
製品仕様：
| アイテム名 | ドライブシャフト |
| 自動車システム | 自動送信部品 |
| OEM番号 | 44306-TET-H00 44305-TET-H01 |
| 車モデル | Honda Civic 240Turbo FC1 FE1 1.5T 2021-の場合 - |
| フィッティング位置 | 左 /右 |
| 保証 | 30,000〜50,000 km |
| 認証 | ISO9001、TS16949、CE |
| 納期 | 在庫3〜5日で迅速な配達、生産アイテムの場合、リードタイムを交渉する必要があります |
GJFドライブシャフト機能：
GJF CV車軸は、 OEM仕様が設計されており、要求の厳しい運転条件におけるシームレスな電力伝達と長期的な信頼性を確保します。
コアエンジニアリングの利点：
高強度材料：
正常化処理を伴うから鍛造され ＃55特別鋼のCVジョイント 、30％高い疲労抵抗と標準合金の内部穀物構造を強化します。
Zero-Compromise Manufacturing ：
シングルパスマシニング：スプラインとネジスレッドは 1つの操作で精密にカットされており、完全な同心性のために位置誤差を≤0.03mmに減らします。
厳密な検証：
500,000以上のサイクル疲労テスト。
北極圏の冬から砂漠の暑さまで、GJF車軸は高品質の 素材でピーク性能を維持します.
実績のあるコンポーネントの卓越性：
CVジョイントブーツ：
輸入ゴム化合物： 硬化/亀裂なしに -40°Cから120°Cに耐える。
高度な潤滑剤：
万里の長城CVJグリース（Sinopec） ：摩擦を40％減らすために、 -40°C から170°Cから170°Cから安定した中国の＃1高温グリース。
OEマッチング精度：
すべてのシーリング表面、スプライン量、およびABSリングの位置は、OEと一致しています。
プラグアンドプレイのインストール - ECUの再調整は不要です。
