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39100-2Y115

この交換駆動シャフト(OE No. 39100-2Y115 )は、日産セフィロとマキシマ で使用された元の部品と一致するように設計されています。慎重に選択された鋼、高度な機械加工プロセス、および正確なバランスを備えて、さまざまな駆動条件下で安定したトルク移動を保証するために生産されています。
コア機能は次のとおりです。
効率的な電力伝達: ギアボックスからホイールへのトルクの滑らかな配信を保証します。
振動制御: 安定性を維持し、速度で不要な揺れを減らします。
CVジョイント機能: サスペンションとステアリングの動きに柔軟性を提供します。
耐久性: 疲労、摩耗、極端な温度の変化に耐性があります。
20年以上にわたり、 GJFは ドライブトレインコンポーネントを専門としており、Global顧客に一貫した価値を提供しながら、OE標準を満たす部品を提供しています。
メカニックとディストリビューターがGJFドライブシャフトを好む理由:
正確なフィット: 39100-2Y115アプリケーションの正確なOEディメンションまで製造。
プレミアム材料: アンチラスト処理を備えた高品質のシームレススチールから作られています。
改善されたプロセス: 偏差を減らすために1つのステップで処理されたスプラインとスレッド。
厳密な検証: すべてのシャフトは、疲労、トルク強度、バランス、騒音制御についてテストされています。
広範なカタログ: 8,000以上のドライブシャフト と CVジョイントSKUを 超えるグローバル車両モデルの95% 以上をカバーする.
柔軟なビジネスオプション: MOQ要件なし、1年間の保証、3〜5日間の迅速な配達、カスタマイズ可能なパッケージ。
パラメーター | 詳細 | パラメーター | 詳細 |
OEM番号 | 39100-2Y115 | 自動車システム | 自動送信部品 |
車モデル | 日産セフィロA32、A33 | 材料 | 鋼鉄 |
車両容量 | 2.0 L、3.0 L | 認証 | ISO9001、TS16949、SGS、CE |
車の年 | 1994-2004 | 保証 | 1年 / 30,000〜60,000 km |
フィッティング位置 | 左 | 納期 | 在庫:3〜5日 |
一般的なユースケース:
摩耗したOEシャフトの直接交換
長距離および高燃費の車両用のメンテナンスソリューション
よりスムーズな運転体験のためのパフォーマンスの回復
毎日の都市運転と高速道路旅行の両方に適用されます
39100-2Y115ドライブシャフトは 、 特別な曲率構造設計を備えており、電力伝達中の減衰消費を最小限に抑えます。この設計により、伝送効率が高くなり、エネルギーの損失が減り、燃費が改善されます。これは、毎日の通勤と長距離運転の両方で現実的です。
その製品チャネルは、対角線チャネル構造を採用し、負荷をかける機能を大幅に増加させます。これにより、滑らかな高速道路から荒れた地形まで、パフォーマンスや安全性を損なうことなく、さまざまな道路状況を処理するのに十分な駆動シャフトが堅牢になります。
保護シースは、独立した材料式で作られており、極端な高温および低温に対するドライブシャフトに例外的な抵抗を与えます。これにより、夏の焦げ目や冬の冬のいずれであろうと、過酷な気候の安定性が確保され、コンポーネントのサービス寿命が延びます。
各ユニットは、アセンブリ中に追加の逆描画プロセスを受け、その後完全に検査とテストが行われます。この厳密な品質制御は、寸法の精度を保証し、位置誤差を減らし、すべての運転条件下で安全で信頼できる操作を保証します。


この交換駆動シャフト(OE No. 39100-2Y115 )は、日産セフィロとマキシマ で使用された元の部品と一致するように設計されています。慎重に選択された鋼、高度な機械加工プロセス、および正確なバランスを備えて、さまざまな駆動条件下で安定したトルク移動を保証するために生産されています。
コア機能は次のとおりです。
効率的な電力伝達: ギアボックスからホイールへのトルクの滑らかな配信を保証します。
振動制御: 安定性を維持し、速度で不要な揺れを減らします。
CVジョイント機能: サスペンションとステアリングの動きに柔軟性を提供します。
耐久性: 疲労、摩耗、極端な温度の変化に耐性があります。
20年以上にわたり、 GJFは ドライブトレインコンポーネントを専門としており、Global顧客に一貫した価値を提供しながら、OE標準を満たす部品を提供しています。
メカニックとディストリビューターがGJFドライブシャフトを好む理由:
正確なフィット: 39100-2Y115アプリケーションの正確なOEディメンションまで製造。
プレミアム材料: アンチラスト処理を備えた高品質のシームレススチールから作られています。
改善されたプロセス: 偏差を減らすために1つのステップで処理されたスプラインとスレッド。
厳密な検証: すべてのシャフトは、疲労、トルク強度、バランス、騒音制御についてテストされています。
広範なカタログ: 8,000以上のドライブシャフト と CVジョイントSKUを 超えるグローバル車両モデルの95% 以上をカバーする.
柔軟なビジネスオプション: MOQ要件なし、1年間の保証、3〜5日間の迅速な配達、カスタマイズ可能なパッケージ。
パラメーター | 詳細 | パラメーター | 詳細 |
OEM番号 | 39100-2Y115 | 自動車システム | 自動送信部品 |
車モデル | 日産セフィロA32、A33 | 材料 | 鋼鉄 |
車両容量 | 2.0 L、3.0 L | 認証 | ISO9001、TS16949、SGS、CE |
車の年 | 1994-2004 | 保証 | 1年 / 30,000〜60,000 km |
フィッティング位置 | 左 | 納期 | 在庫:3〜5日 |
一般的なユースケース:
摩耗したOEシャフトの直接交換
長距離および高燃費の車両用のメンテナンスソリューション
よりスムーズな運転体験のためのパフォーマンスの回復
毎日の都市運転と高速道路旅行の両方に適用されます
39100-2Y115ドライブシャフトは 、 特別な曲率構造設計を備えており、電力伝達中の減衰消費を最小限に抑えます。この設計により、伝送効率が高くなり、エネルギーの損失が減り、燃費が改善されます。これは、毎日の通勤と長距離運転の両方で現実的です。
その製品チャネルは、対角線チャネル構造を採用し、負荷をかける機能を大幅に増加させます。これにより、滑らかな高速道路から荒れた地形まで、パフォーマンスや安全性を損なうことなく、さまざまな道路状況を処理するのに十分な駆動シャフトが堅牢になります。
保護シースは、独立した材料式で作られており、極端な高温および低温に対するドライブシャフトに例外的な抵抗を与えます。これにより、夏の焦げ目や冬の冬のいずれであろうと、過酷な気候の安定性が確保され、コンポーネントのサービス寿命が延びます。
各ユニットは、アセンブリ中に追加の逆描画プロセスを受け、その後完全に検査とテストが行われます。この厳密な品質制御は、寸法の精度を保証し、位置誤差を減らし、すべての運転条件下で安全で信頼できる操作を保証します。
