GJF は、 スズキ車、 含む スイフト、SX4、ビターラ、ジムニー、セレリオ、エルティガ、バレーノ。 SUZUKI モデルは、コンパクトな構造、軽量、高効率で広く知られており、正確な伝達性能、耐久性、長寿命を備えたドライブトレインコンポーネントが求められます。 GJF 製品は、世界のアフターマーケット用途におけるこれらの需要を満たすように設計されています。
ドライブシャフト / cv車軸
スズキ用GJFドライブシャフトの特長 特殊な曲率構造設計、減衰損失を低減し、伝達効率を向上させ、スムーズな乗り心地と寿命の延長をもたらします。各アセンブリでは、 抜け防止プロセス、全数検査、および 500,000 サイクル以上の疲労試験 運用の安全性を確保するために。あ 1Cr13Ni9ステンレススチールバンド グリースの漏れを防ぐために使用されます。
内外CVジョイント
GJF CV ジョイントには次のものが充填されています。 高性能長城潤滑グリースから確実に動作します。 -40°C〜150°C、二硫化モリブデン固体潤滑剤を配合し、耐摩耗性を向上させています。スプラインとスレッドは、 1 つの同期プロセスで加工正確な寸法と簡単な取り付けを保証します。スプラインのルートには、 アーク遷移設計 応力を解放し、静的トルク容量を向上させます。から作られています CF53特殊鋼に焼ならし熱処理を施したもの、ジョイントは安定した強度と耐久性を実現します。
CVブート
GJF CV ブーツは以下を使用して製造されています。 輸入クロロプレンゴム、通り過ぎます 40の厳しい性能テスト。極端な温度 (-40 °C ～ 120 °C)、オゾン、酸、老化に対する優れた耐性があり、高い引張強度と優れた気密シールを実現します。
中間シャフト&ホイールハブベアリング
GJF 中間シャフトは正確に位置合わせされ、動的バランスが保たれているため、スムーズな回転が保証されます。 ホイールハブベアリング 低摩擦構造、高耐荷重、信頼性の高いシーリングを備え、静かで安全な操作を実現します。
自動化された製造と厳格な品質管理に支えられた GJF は、世界的な販売代理店やアフターマーケット パートナーから信頼される、信頼性の高い SUZUKI トランスミッション システム ソリューションを提供します。
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