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52730-C1100

| アイテム名 | ホイールハブベアリング |
OEM番号 | 52730-C1100 |
| 車モデル | トヨタレクサスGSF 2016- Lexus GS300 GS430 2006-2007 Lexus GS350 GS450H 2007-2011 Lexus IS250 IS350 2006-2015 レクサスRCF 2015- |
| ベアリング/ボール/ローラー材料 | GCR15 |
| フランジマタルズ | 55#スチール |
| ケージマタルズ | トップグレードPA66+GF25 |
| シール材料 | ステンレス鋼+NBR |
| ホイールスタッドグレード | 10.9 |
| ベアリングリングの硬度制御 | 60-65HRC |
当社はプレミアム ホイール ハブ ベアリング アセンブリを製造し、 ヒュンダイ ソナタ や キア オプティマ (P/N: 52730-C1100 ) などの主要モデルだけでなく、 レクサス GS Fや RC F (P/N: 42410-30020 ) などの高級車やスポーツカーにも OEM標準交換品を提供しています。私たちの使命はシンプルです。 車両の本来の性能仕様に匹敵する、またはそれを超える 、シームレスで直接フィットする取り付けを保証することです。
一般的な鋳造代替品 とは異なり、 優れた耐久性と寿命を実現する プレミアム鍛造スチール構造を採用しています。
材質: GCr15 ベアリング鋼と 55# フランジ鋼、堅牢な 60 ~ 65 HRC 硬度を達成するように処理されています。この高度な熱処理プロセスにより、高負荷下でも優れた耐摩耗性が保証されます。
パフォーマンス: 当社の精密研削表面と最適化された構造により 、スムーズで静かな動作が確保され、 劣悪なアフターマーケットベアリング に見られる「ハミング」や振動が排除されます。.
ホイール ハブベアリングは、 厳格な品質管理基準で構築されています。
鍛造スチール構造: 鋳造代替品と比較して優れた耐久性
熱処理:硬度を高めて耐摩耗性を高め、長寿命を実現します。
精密機械加工: 一貫した取り付けのための正確な寸法
密閉保護: 塵、水、汚染物質から保護します。
動的負荷試験: 実際の運転条件下で信頼性を検証
騒音・振動検査:スムーズで静かな性能を確保
これらの高度な生産ステップにより、 レクサスのすべてのホイールハブベアリングが OE仕様を満たすか、それを超えることが保証されます。
当社は直接メーカーとして、素材の鍛造から最終組み立てまでのあらゆる段階で厳格な品質管理 (QC) を維持しています。
幅広いカバー範囲:当社の広範なカタログは 、日本、韓国、アメリカ、ドイツの人気 車種 を含む世界の自動車市場の 95% 以上をサポートしています。
信頼できるパートナー: 当社は柔軟な注文と工場直接サポートを提供し、最大限の安全性とパフォーマンスを実現するように設計された、厳格にテストされた高品質の ホイール ハブ ベアリング アセンブリを確実にお届けします 。
レクサスホイールハブベアリング の卸売価格または個別の交換注文を取得するには、今すぐ お問い合わせください。グローバル配送の速い、専門的なサポート、信頼できる品質により、私たちはトヨタとレクサスのスペアパーツの信頼できるサプライヤーです。

当社のハブユニットは長持ちするように設計されており、通常の耐用年数は 80,000 ~ 120,000 kmです。.
シーリング: 当社の堅牢なマルチリップ シーリング技術 (ステンレス鋼 + NBR) は、ほこり、湿気、道路塩などの汚染物質に対する侵入不可能なバリアを作成します。
温度範囲: -40℃ ~ 120℃ の極端な温度にわたってパフォーマンスの安定性を保証し、メンテナンスコストを最小限に抑え、安全性を最大限に高めます。