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43430-35022
GJF
製品説明：
| OEM番号 | 43430-35022 | 自動車システム | 自動送信部品 |
| 車モデル | Toyota Hilux LN166 LN169の場合 | 材料 | 鋼鉄 |
| 車両容量 | / | 認証 | ISO9001、TS16949、SGS、CE |
| 車の年 | 1997-2006 | 保証 | 1年 /30,000〜60,000 km |
| フィッティング位置 | 左 /右 | 納期 | 在庫3〜5日で速い配達 |
故障した車軸シャフトの診断方法：
1 nownターン中にノイズをクリックします
'Tick-Tick-Tick 'は、ステアリングが摩耗したCVジョイントを示すときに鳴ります。
テスト：タイトな円での駆動 - 悪化するノイズは、関節の故障を確認します。
2、車輪/下部構造のグリーススプラッタ
引き裂かれたCVブート→グリース漏れ→関節汚染。
検査のヒント：毎月亀裂がないか、内側/外側のブーツを確認してください。
3 highwway速度での過度の振動
不均衡/損傷したシャフトは、60〜70 mphのステアリングホイールシェイクを引き起こします。
最初に除外：タイヤのバランスとアライメントの問題。
4、ABS/トラクションコントロール警告灯
摩耗したスプラインは、ホイール速度センサーデータを破壊します。
OBD-IIコードチェック：C0200-C0245シリーズは、しばしば車軸障害に関連しています。
5、目に見える物理的損傷
曲がったシャフト（衝撃から）またはピットされたジョイントには、すぐに交換する必要があります。
DIYチェック：ジャックアップ車両、遊びの検査中にホイールを回転させます。
プロのヒント：
車軸シャフトをペアで交換してください！不一致の摩耗パターンは、異なる損傷を促進します。
製品説明：
| OEM番号 | 43430-35022 | 自動車システム | 自動送信部品 |
| 車モデル | Toyota Hilux LN166 LN169の場合 | 材料 | 鋼鉄 |
| 車両容量 | / | 認証 | ISO9001、TS16949、SGS、CE |
| 車の年 | 1997-2006 | 保証 | 1年 /30,000〜60,000 km |
| フィッティング位置 | 左 /右 | 納期 | 在庫3〜5日で速い配達 |
故障した車軸シャフトの診断方法：
1 nownターン中にノイズをクリックします
'Tick-Tick-Tick 'は、ステアリングが摩耗したCVジョイントを示すときに鳴ります。
テスト：タイトな円での駆動 - 悪化するノイズは、関節の故障を確認します。
2、車輪/下部構造のグリーススプラッタ
引き裂かれたCVブート→グリース漏れ→関節汚染。
検査のヒント：毎月亀裂がないか、内側/外側のブーツを確認してください。
3 highwway速度での過度の振動
不均衡/損傷したシャフトは、60〜70 mphのステアリングホイールシェイクを引き起こします。
最初に除外：タイヤのバランスとアライメントの問題。
4、ABS/トラクションコントロール警告灯
摩耗したスプラインは、ホイール速度センサーデータを破壊します。
OBD-IIコードチェック：C0200-C0245シリーズは、しばしば車軸障害に関連しています。
5、目に見える物理的損傷
曲がったシャフト（衝撃から）またはピットされたジョイントには、すぐに交換する必要があります。
DIYチェック：ジャックアップ車両、遊びの検査中にホイールを回転させます。
プロのヒント：
車軸シャフトをペアで交換してください！不一致の摩耗パターンは、異なる損傷を促進します。
